車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A61*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A61*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A·7***F | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***R | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·K***N | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A75*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A75*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
陜AQ2*** | 2024-09-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。