車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫P·8***1 | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標線指示的 | 200 | 未知 |
豫A·5***6 | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·0***7 | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。