| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A6E*** | 2024-07-11 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 粵B·T***5 | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 豫A35*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-08-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-10-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-11-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
