車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JD0*** | 2024-11-02 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙JD0*** | 2024-09-12 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙JD0*** | 2024-07-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙JG7*** | 2024-07-04 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙JG7*** | 2024-09-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙JG7*** | 2024-12-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙JG7*** | 2024-10-24 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。