車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·B***2 | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
鄂J5S*** | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
粵L95*** | 2024-06-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵L95*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
陜AR6*** | 2024-11-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
豫A38*** | 2024-11-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
渝A12*** | 2024-12-18 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A12*** | 2024-12-02 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A12*** | 2024-12-02 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A12*** | 2024-07-02 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A12*** | 2024-08-08 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。