| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·T***7 | 2024-08-30 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
