車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C·4***5 | 2024-12-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。