| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HD0*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HD0*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
