| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A7X*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼J16*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
