| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A6Y*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫A6Y*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫A6Y*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ANS*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫ANS*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫ANS*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
