| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·6***6 | 2024-07-12 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
| 豫A·2***1 | 2024-09-14 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 豫A·2***1 | 2024-11-04 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 豫A75*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A75*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A75*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A75*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
