車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·E***5 | 2024-11-13 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識 | 20 | 未知 |
豫A·6***F | 2024-10-31 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·8***R | 2024-07-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 20 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。