| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫DHF*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DHF*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DHF*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫DW0*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫DW0*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫DW0*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
