| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫MJ0*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 20 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
