| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼MPH*** | 2024-11-15 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
