車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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蒙DCE*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙DCE*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙DCE*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙DCE*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙DCE*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
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蒙D71*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
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蒙D50*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙D50*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D02*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D09*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D55*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。