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一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。

其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。