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通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。

這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。

別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。