| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫H·8***7 | 2024-11-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 蘇E1Y*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇D·7***0 | 2024-07-14 | 違章代碼:13441 | 100 | 未知 |
| 蘇D·2***7 | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇D·2***7 | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇D·6***X | 2024-10-23 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 蘇D·6***X | 2024-09-14 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 蘇D·6***X | 2024-09-13 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 蘇D·A***1 | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇D·3***6 | 2024-12-06 | 違章代碼:13441 | 100 | 未知 |
| 蘇D·2***X | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇E·6***R | 2024-11-02 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場 | 50 | 未知 |
| 蘇E·U***3 | 2024-08-06 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場 | 50 | 未知 |
| 蘇B·X***2 | 2024-10-21 | 50 | 未知 | |
| 蘇E·3***E | 2024-11-07 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇E·7***L | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人 | 50 | 未知 |
| 魯QK2*** | 2024-09-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 蘇D67*** | 2024-10-03 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 陜A·K***8 | 2024-11-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 浙B·1***7 | 2024-07-19 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
