車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇DD9*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇DD9*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。