| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼G0A*** | 2024-09-16 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼GHS*** | 2024-07-22 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 150 | 未知 |
| 遼GMG*** | 2024-10-17 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
