| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B09*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速60%以上的 | 400 | 12 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
