| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D9B*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘L8D*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D68*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D68*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DEL*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
