| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DKA*** | 2024-09-04 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-07-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-09-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8H*** | 2024-12-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
