車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼C76*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 6 |
蒙A53*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
魯N·K***D | 2024-12-17 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 未知 |
陜D·1***1 | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 100 | 未知 |
滬E·P***0 | 2024-07-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 未知 |
滬E·P***0 | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。