| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C39*** | 2024-09-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
