車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T87*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
桂KCA*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。