車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙FAT*** | 2024-09-01 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
遼A78*** | 2024-07-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼HFH*** | 2024-08-22 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
遼HFH*** | 2024-07-13 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
遼HFH*** | 2024-12-23 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
遼HFH*** | 2024-07-11 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
吉C3G*** | 2024-10-31 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。