| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A·1***E | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 100 | 未知 |
| 遼A·W***7 | 2024-10-06 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現 | 100 | 未知 |
| 冀T·G***6 | 2024-12-20 | 違反機動車臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通 | 100 | 未知 |
| 冀T·6***A | 2024-11-21 | 違反機動車臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通 | 100 | 未知 |
| 冀T·V***6 | 2024-07-20 | 違反機動車臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通 | 100 | 未知 |
| 冀T·S***9 | 2024-11-01 | 違反機動車臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
