車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯C·D***3 | 2024-12-23 | 其他車高速公路外超速70%以上不足100% | 1000 | 未知 |
魯E·Z***6 | 2024-09-09 | 其他車高速公路外超速70%以上不足100% | 1000 | 未知 |
魯C·U***R | 2024-10-12 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
魯C·U***R | 2024-10-06 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
魯E·8***E | 2024-08-20 | 其他車高速公路外超速70%以上不足100% | 1000 | 未知 |
魯C·R***9 | 2024-09-10 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
魯E·4***9 | 2024-11-11 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
魯E·4***9 | 2024-10-13 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
魯G·G***5 | 2024-08-24 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
魯G·G***5 | 2024-08-05 | 其他車高速公路外超速50%以上不足70% | 500 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。