| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬DQ3*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DQ3*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
