| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C03*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫A9Q*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫k0d*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
