車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AJ6*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
陜AJ6*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
蘇C77*** | 2024-08-03 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇C77*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
蘇C77*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
蘇C77*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
蘇E26*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯BX9*** | 2024-08-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BX9*** | 2024-08-15 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BX9*** | 2024-07-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BX9*** | 2024-07-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BX9*** | 2024-06-29 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯BX9*** | 2024-09-19 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯GCR*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯Q7D*** | 2024-12-14 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AS2*** | 2024-07-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯V51*** | 2024-10-10 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯V51*** | 2024-08-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯V51*** | 2024-11-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯V51*** | 2024-07-14 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。