| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫GA7*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫GA7*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫G8T*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
