| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·L***6 | 2024-10-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 200 | 未知 |
| 吉G·K***5 | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 蒙F61*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 吉GA1*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
