車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B50*** | 2024-10-31 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-07-11 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-09-12 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B50*** | 2024-10-10 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BD6*** | 2024-10-01 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BD6*** | 2024-11-05 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BD6*** | 2024-10-08 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。