| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HME*** | 2024-11-06 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 滬A88*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩HHZ*** | 2024-10-28 | 二輪摩托車載人超員 | 200 | 未知 |
| 閩D75*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D75*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D75*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D75*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HCU*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HCU*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩HCU*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬A88*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
