車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B8N*** | 2024-09-24 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯B8N*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯B8N*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯B8N*** | 2024-10-17 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯B8N*** | 2024-11-08 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯B8N*** | 2024-12-11 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯B8n*** | 2024-12-23 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
川YR7*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
豫EKG*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
豫EKG*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車,危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速超過20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
魯BF2*** | 2024-07-15 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯BF2*** | 2024-08-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
川YR7*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
川YR7*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
川YR7*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
川YR7*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
川YR7*** | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。