| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛G55*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛G55*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-07-26 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-09-04 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-10-12 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-08-03 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-11-09 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-08-22 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-11-11 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BJQ*** | 2024-06-30 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 贛C0M*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C0M*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 豫PJ2*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵S9T*** | 2024-11-22 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
| 粵S9T*** | 2024-08-05 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
| 粵S9T*** | 2024-12-20 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
| 粵S9T*** | 2024-10-10 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
| 粵S9T*** | 2024-12-04 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
| 粵S9T*** | 2024-11-22 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
| 粵S9T*** | 2024-09-18 | 未取得相應的機動車環保分類標志的機動車不得進入排氣污染防治交通管制限行區域 | 300 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
