| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GUH*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
