車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘D63*** | 2024-10-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
湘LXX*** | 2024-07-02 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘LXX*** | 2024-10-16 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。