車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B96*** | 2024-08-02 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B96*** | 2024-10-10 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BA0*** | 2024-07-10 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZ6*** | 2024-12-25 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZ6*** | 2024-09-20 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。