車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N77*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇N20*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A81*** | 2024-12-22 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-10-04 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-09-22 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-14 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-02 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-06 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-06-30 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-19 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-09-14 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-10 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-06 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-11-01 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-07 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-16 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-07-20 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-08-27 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-10-28 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇NJ5*** | 2024-12-14 | 臨時停車,車身右側距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。