車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B13*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇A7P*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
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蘇A7P*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。