車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E06*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E06*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。