| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B29*** | 2024-11-13 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-06-30 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-10-12 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-11-10 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-10-23 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 粵D84*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-08-21 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-12-02 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-08-26 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B50*** | 2024-09-06 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B5A*** | 2024-11-12 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B0A*** | 2024-10-03 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼BC0*** | 2024-11-06 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼BC0*** | 2024-09-24 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼BC0*** | 2024-07-13 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B37*** | 2024-10-06 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼B0A*** | 2024-07-09 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼BB8*** | 2024-07-17 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼BB8*** | 2024-10-11 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼BN7*** | 2024-10-15 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
