車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛K51*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K51*** | 2024-09-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K51*** | 2024-11-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K51*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K51*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛K51*** | 2024-08-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-09-10 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-09-21 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-08-11 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙F72*** | 2024-12-17 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。