| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A91*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A91*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A91*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A91*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A91*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A91*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A91*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
