| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BCC*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 貴BRT*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BRT*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BRT*** | 2024-07-23 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BRT*** | 2024-10-07 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
