| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BA5*** | 2024-12-02 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼BCU*** | 2024-09-17 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
